Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
 
Клуб Клуб
Клубная лавка Клубная лавка
 
 
Журнал Журнал
"КАМАЗ-Мастер"
 
 
Соревнования МФР Соревнования МФР
Геокэшинг Геокэшинг
Grand Prix скоростей Grand Prix скоростей
 
 
Файловый архив Файловый архив
Форум и обсуждения Форум и обсуждения
Контактная информация Контактная информация
Партнеры Автопробега Партнеры Автопробега
 
Карта сайта Карта сайта
Обратная связь Обратная связь
users
Стать членом клуба
 
Новости "КАМАЗ-Мастер"
Грузовики прошли первый "чек-пойнт" четвертого этапа
05.01.2011 г.
Экипаж Владимира Чагина по традиции преодолел первый КП с лучшим временем, за ним, по обыкновению, Фирдаус Кабиров. Алеш Лопрайс и Эдуард Николаев прошли КП с 3-м и 5-м временами соответственно.

Подробнее...
 
Ралли "Дакар": тропами инков
05.01.2011 г.
Сегодняшний пункт назначения участников ралли "Дакар" Сан-Сальвадор-де-Жужуй - аргентинский городок, расположенный в живописном окружении склонов Анд. Протяженность этапа Тукуман - Жужуй для категории грузовых автомобилей - 634 километра, на скоростной спецучасток приходится 226 километров, что почти в два раза меньше допа для мотоциклистов и автомобилистов.

Подробнее...
 
Леонид Новицкий финишировал на 8-м месте!
05.01.2011 г.
Как мы и предполагали, экипаж Леонида Новицкого "неожиданно" появился в показаниях онлайн-системы наблюдения за участниками только на финише, причем финишировал он на 8-м месте. В общем зачете он вышел на 7-е место.
 
Чагин выиграл одержал свою 58-ю победу на этапах Дакара!
04.01.2011 г.
Захватив лидерство уже с первой контрольной отметки, Владимир Чагин так и не позволил никому из соперников выйти вперед и выиграл этап Тукуман - Жужуй. Фирдаус Кабиров на последнем отрезке опередил Лопрайса и финишировал в 6 минутах и 45 секундах позади своего партнера по команде и в 5 секундах впереди чеха.

Подробнее...
 
Чагин потерял время из-за пробитого и загоревшегося колеса!
04.01.2011 г.
"День был очень насыщенным, а трасса – интересной. Именно такие участки приносят пилотам настоящее удовольствие, большая часть допа — классические быстрые раллийные дороги. Были и горные участки. Здесь очень грелись тормоза. Почему-то приборы не показали, что особенно нагрелось правое заднее колесо. В итоге буквально за два километра до финиша колесо лопнуло и загорелось. Заднее крыло разнесло в клочья. На тушение огня израсходовали все имевшиеся с собой огнетушители, но даже их не хватило, бывшие рядом местные жители подсобили с ведром воды. Потеряли время на замене колеса, но "Дакар” только начинается, всё ещё впереди”, — цитирует Чагина официальный пресс-релиз "КАМАЗ-Мастера”.
 
<< [Первая] < [Предыдущая] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 [Следующая] > [Последняя] >>

Результаты 82 - 90 из 243

© 2007-2010 Автопробег