Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
 
Клуб Клуб
Клубная лавка Клубная лавка
 
 
Журнал Журнал
"КАМАЗ-Мастер"
 
 
Соревнования МФР Соревнования МФР
Геокэшинг Геокэшинг
Grand Prix скоростей Grand Prix скоростей
 
 
Файловый архив Файловый архив
Форум и обсуждения Форум и обсуждения
Контактная информация Контактная информация
Партнеры Автопробега Партнеры Автопробега
 
Карта сайта Карта сайта
Обратная связь Обратная связь
users
Стать членом клуба
 
Победа Фирдауса Кабирова на 13 этапе Дакара
17.01.2009 г.
Протяженность 13-го этапа должна была быть 830 км, спецучасток – 545 км. На предпоследнем спецучастке гонщиков снова ждала Ла Пампа и отрезок чистого пилотирования с маршрутом, на котором каждый год проводится Ралли Аргентины WRC, со множеством растительности, колючих кустарников, кактусов. Этот спецучасток как специально создан для пилотов традиционного ралли.

Чтобы противостоять поредевшей группе лидеров, уцелевшие участники Дакара во всех категориях должны были стремиться не потерять все за два дня до финишного подиума в Буэнос-Айресе. После тысяч пройденных километров этот предпоследний этап представлял собой физическое испытание. Лидирующим пилотам нужно было удержать свои позиции, а любителям – удержаться от избытка доверчивости.

Из-за ливневых дождей, обрушившихся ночью на регионы Ла Риоха и Кордоба, сделавших полностью непроездным первый отрезок спецучастка дня, организаторы приняли решение изменить маршрут этого 13-го этапа. Таким образом, участники прошли 264 км по дороге в виде лиазона, чтобы достичь первоначально запланированного CP4, откуда в 16 часов по местному времени и в 22 часа по Москве стартовали грузовики. Участники преодолели спецучасток длиной 220 км, а затем лиазон в 47 км до Кордобы, где закончился 13-й этап.

По итогам предыдущего дня первым стартовал Владимир Чагин,, за ним через две минуты Фирдаус Кабиров, а следом – основной преследователей КАМАЗов – голландец де Рой.

На первой контрольной Владимир удерживал лидерство, следом за ним с отставанием 3.02 минуты проехал Фирдаус Кабиров, а де Рой переместился на 5 позицию, с отставанием в 3 минуты 49 секунд.

Ко второй контрольной точке лидером подъехал Фирдаус Кабиров, де Рой отставал на 1 минуту 33 секунд и был на 4 позиции, Владимир Чагин отметился на точке только 8, отставая от напарника по команде на 8 минут 44 секунды.

На финише первым был экипаж Фирдауса Кабирова, на втором месте голландец де Рой с отставанием 2,12 минуты. Владимир Чагин завершил 13 этап на 5 месте, с отставанием 4.33.

В общем зачете снова на первой позиции стал Фирдаус Кабиров, следом за ним с отставанием в 3 минуты Владимир Чагин. Жерар де Рой отстает от лидирующих КАМАЗов на 57 минут. Быстрая техничка Ильгизара Мардеева финишировавшая девятой с отставанием в 9.09 минуты в общей классификации осталась на 4 позиции.

Завтра состоится последний этап ралли «Дакар-2009», который назовет имя победителя. Это будет очень интересный отрезок - его интрига в том, как разберутся между собой в борьбе за общую победу Кабиров и Чагин, и сумеет ли Леонид Новицкий на БМВ удержать свое высокое 8-е место.

Этап 13: пятница, 16 января
Ла Риоха (La Rioja) – Кордоба (Cordoba)
Лиазон – 47 км / СУ – 220 км


Авто
1. Рома/ Круз Сенра (Испания, "Мицубиси") - 2:33.48...
5. НОВИЦКИЙ/ ТЮПЕНКИН (Россия, "Фольксваген") - 3.15...
7. Миллер/ Пичфорд (США/ ЮАР, "Фольксваген") - отставание 6.55
8. Де Вильерс/ Фон Зитзевитц (ЮАР/ Германия, "Фольксваген") - 15.13...
26. СОЛОВЬЕВ/ ЖИЛЬЦОВ (Россия, багги) - 28.28...
36. КУЗНЕЦОВ/ НЕШИН (Россия, "Мицубиси") - 32.22...
38. ВОЛИКОВ/ КУЗМИЧ (Россия, "Тойота") - 33.30...
62. БАРАНЕНКО/ Шурге (Россия/ Франция, "Тойота") - 43.53...
89. БЕРКУТ/ НИКОЛАЕВ (Россия, "Мицубиси") - 2:07.19

Общий зачет
1. Де Вильерс/ Фон Зитзевитц - 46:35.14
2. Миллер/ Пичфорд - 2.20
8. НОВИЦКИЙ/ ТЮПЕНКИН - 13:15.11...
37. КУЗНЕЦОВ/ НЕШИН - 45:41.55...
42. ВОЛИКОВ/ КУЗМИЧ - 54:46.10
43. СОЛОВЬЕВ/ ЖИЛЬЦОВ - 55:11.02...
49. БАРАНЕНКО/ Шурге - 65:18.42...
78. БЕРКУТ/ НИКОЛАЕВ - 278:19.36

Грузовые
1 506 КАБИРОВ (RUS) БЕЛЯЕВ (RUS) МОКЕЕВ (RUS) KAMAZ 03:01:51 00:00:00
2 505 ДЕ РОЙ (NLD) КОЛСУЛ (BEL) ВАН МЕЛИС (NLD) GINAF 03:04:03 00:02:12
3 507 ЭХТЕР (DEU) РУФ (DEU) КЛЯЙН (DEU) MAN 03:04:27 00:02:36
4 504 ДЕ АЗЕВЕДО (BRA) ЖУСТО (BRA) МАРТИНЕЧ (CZE) TATRA 03:04:38 00:02:47
5 501 ЧАГИН (RUS) САВОСТИН (RUS) НИКОЛАЕВ (RUS) KAMAZ 03:06:24 00:04:33
6 509 ВАН ВЛИЕТ (NLD) ВАНХОЛТ (NLD) ВАН ВИНЕНДАЛ (NLD) GINAF 03:11:29 00:09:38
7 527 ВАН ДЕН БРИНК (NLD) СТИЙКЕЛЬ (NLD) ЛАГЕРВЕЙ (NLD) GINAF 03:11:36 00:09:45
8 503 ВАН ГИНКЕЛЬ (NLD) ТИЙСТЕРМАН (NLD) ДЕ РОЙ (NLD) GINAF 03:11:37 00:09:46
9 508 МАРДЕЕВ (RUS) МИЗЮКАЕВ (RUS) МАРДЕЕВ (RUS) KAMAZ 03:11:50 00:09:59

Общий зачет

1 506 КАБИРОВ (RUS) БЕЛЯЕВ (RUS) МОКЕЕВ (RUS) KAMAZ 47:44:50 00:00:00
2 501 ЧАГИН (RUS) САВОСТИН (RUS) НИКОЛАЕВ (RUS) KAMAZ 47:47:50 00:03:00
3 505 ДЕ РОЙ (NLD) КОЛСУЛ (BEL) ВАН МЕЛИС (NLD) GINAF 48:42:27 00:57:37
4 508 МАРДЕЕВ (RUS) МИЗЮКАЕВ (RUS) МАРДЕЕВ (RUS) KAMAZ 54:16:49 06:31:59
 
« Пред.   След. »

© 2007-2010 Автопробег