Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
 
Клуб Клуб
Клубная лавка Клубная лавка
 
 
Журнал Журнал
"КАМАЗ-Мастер"
 
 
Соревнования МФР Соревнования МФР
Геокэшинг Геокэшинг
Grand Prix скоростей Grand Prix скоростей
 
 
Файловый архив Файловый архив
Форум и обсуждения Форум и обсуждения
Контактная информация Контактная информация
Партнеры Автопробега Партнеры Автопробега
 
Карта сайта Карта сайта
Обратная связь Обратная связь
users
Стать членом клуба
 
Новая форма командора
06.07.2009 г.
10 июня в Набережных Челнах прошла пресс-конференция Семёна Семёновича Якубова – советника Генерального директора корпорации КАМАЗ и... руководителя команды «КАМАЗ-мастер»? Вместо привычной сине-белой формы команды «КАМАЗ-мастер» Семён Семёнович предстал перед журналистами одетым в иную, незнакомую ярко красную форму.

- Как вы знаете, - обратился Семён Семёнович к журналистам, - президенты Туркменистана, России и Казахстана предложил команде «КАМАЗ-мастер» организовать новый марафонский трансконтинентальный рейд, который стал бы не менее популярным, чем всеми любимый «Дакар». Мы приняли это предложение, и новая международная гонка, названная «Шёлковый путь» стартует 5 сентября в Казани и финиширует 13 сентября в Ашхабаде. Но, по существующим правилам, организаторы гонки не могут сами выступать в ней. Поэтому нам пришлось внести изменения в оргкомитете, и я сейчас выступаю не как представитель команды, а как организатор. Теперь я вообще не могу что-либо говорить от имени команды «КАМАЗ-мастер». Не могу даже ходить в привычной мне камазовской форме. И потому сейчас вы видите на мне форму организатора ралли-рейда «Шёлковый путь» и готов ответить на все вопросы касающиеся этой гонки. Что касается команды «КАМАЗ-мастер», то о ней вы теперь будете говорить с другими людьми.

С. С. Якубов о "Шёлковом пути"












Далее С. С. Якубов рассказал, что, войдя в серию «Дакар», марафонский ралли-рейд «Шёлковый путь» начал организовываться по дакаровским стандартам. Окончательно «прописанная» трасса вобрала в себя элементы всех самых интересных и сложных внедорожных ралли, которые существуют в мире на сегодняшний день. Участников ждут степи, плато, каменистые просёлки, «лунные» пейзажи Устюрта, тяжёлые пески Каракумов. Время проведения – самое удачное для всех, кто готовится к «Дакару». На маршруте «Шёлкового пути», являющемся своеобразной «половинкой от «Дакара» (дистанция 4500 км), лучше всего провести окончательное испытание своей техники перед самой главной главной гонкой планеты. Своё согласие участвовать в гонке уже подтвердили команды Volkswagen, Nissan, BMW X-raid, Toyota, team Epsilon. В категории Т4 будут представлены MAN, Tatra, Iveco, Mercedes, Ginaf и, конечно же – «КАМАЗ-мастер». Внушительно выглядит и список пилотов – Люк Альфан, Жиль Пикар, Изабель Патисье, Элизабет Жасинту, Эрик Вигуру... Для желающих сопровождать гонку и все девять дней жить одной с ней жизнью, организована специальная категория «Рейд» (передижение от бивуака до бивуака по дорогам общего пользования вместе с машинами «асистенс»).

Отвечая на вопрос о журналистском сопровождении ралли-рейда «Шёлковый путь», Семён Семёнович отметил, что для журналистов, желающих работать непосредственно на маршрутах гонки, необходим автомобиль, подготовленный в соответствии с требованиями к категории Т2 и умение жить в напряжённом дакаровском режиме.
 
« Пред.   След. »

© 2007-2010 Автопробег