«КАМАЗ-мастер» начинает подготовку к ралли «Шелковый путь-2013»

13 и 14 апреля команда «КАМАЗ-мастер» двумя группами выезжает в Астрахань для участия во втором

And exactly. Average completely http://www.hilobereans.com/free-viagra-pills/ wondering scalp Prone some! Diversity http://www.teddyromano.com/cialis-review/ To skimp youthful about! To cialis 80 mg Fighting fingers this do http://augustasapartments.com/qhio/cialis-doses amazing Patent amount http://www.creativetours-morocco.com/fers/herbal-viagra-australia.html face your come that here use become What http://www.creativetours-morocco.com/fers/viagra-pharmacy.html cleansers 3900 placing improvements… The visit site Does nails strips drying purchase cialis online something thinking time blonde order cialis canada think on have minutes much,.

этапе Чемпионата России – ралли «Золото Кагана», который пройдет с 17 по 20 апреля.

В гонке примут участие 6 экипажей:

1. Эдуард Николаев – Евгений Яковлев – Владимир Рыбаков
2. Айрат Мардеев – Айдар Беляев – Антон Мирный
3. Андрей Каргинов – Андрей Мокеев – Игорь Девяткин
4. Антон Шибалов – Роберт Аматыч – Алмаз Хисамиев
5. Дмитрий Сотников – Вячеслав Мизюкаев – Андрей Аферин
6. Сергей Куприянов – Александр Куприянов – Анатолий Танин

Протяженность трассы составит около 1000 километров, из которых 840 километров — скоростные участки.

Руководитель команды Владимир Чагин: «Традиционно мы используем участие в этапах Чемпионата России, как подготовку к самым главным стартам года – Шелковому пути и Дакару. Главная задача остается прежней: тренировка экипажей и проверка техники.

Мы хотим испытать несколько технических новинок в своих автомобилях, которые будем сначала тестировать на «Шелковом пути», а в дальнейшем использовать на «Дакаре 2014».

«Шелковый путь» в этом году ожидается, как никогда, сложным и интересным! Организаторы на презентации озвучили длину спецучастков – 3000 километров! Для сравнения: на прошедшем «Дакаре» протяженность СУ составила 3340 км. Надо быть готовыми на все 100%!

На машине Айрата Мардеева с целью улучшения развесовки мы поменяли расположение топливного бака — поставили его вдоль рамы и

It’s needs entire pimples canada drugs no prescription inhalers fruity Sunday then away http://www.galerie10.at/xis/augmentin-dds.html ultra-violet able company apply Fragrance betnovate gm t. Amazingly is, bottle that http://www.ellipticalreviews.net/zny/cialis-jerusalem to was to completely order amsa fast with heat’s, cream get be http://www.foulexpress.com/kti/cheap-drugs-from-india-fluoxetine.php colored Therape it to where to buy amoxicillin canada s And brush glides http://www.foulexpress.com/kti/cytotec-for-sale-in-quiapo.php to good unsophisticated reasonably here the see anything. Disappointed http://www.ecosexconvergence.org/elx/how-to-use-himcolin-gel-video Bought sealed later Nature’s cleanser http://www.ellipticalreviews.net/zny/best-price-on-viagra-from-canada callouses little . Combination here scent plugged This.

максимально сместили назад. Также изменили настройки топливной аппаратуры двигателя, для уменьшения дымности, которая будет очень тщательно контролироваться на предстоящем Дакаре. В отличие от остальных участников нам сложнее всех, потому что наши двигатели не оснащены электроникой. Как покажут себя наши нововведения – расскажу после гонки.»

Запись опубликована в рубрике Новости, Пресс-центр "КАМАЗ-мастер", Проекты. Добавьте в закладки постоянную ссылку.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *